Rénovation d'un BOOM 415 - Partie 1: la genèse du projet

J'ai pu rencontrer Marc par le biais de Facebook et ce dernier a accepté de partager toutes les étapes de rénovation de son bateau. Avant les premiers coups de ponceuse, voyons la genèse de son projet.

A l'origine du projet: le rêve de l’inaccessible.

Marc était vendeur pêche d'un magasin Decathlon en temps partiel pendant ses études. Désormais, il est élagueur grimpeur en basse Normandie et profite de son temps libre pour pêcher partout en France sur des lieux qui le font rêver. Il représente au bord de l'eau les couleurs de la marque SONIK.

Il a commencé à pêcher la carpe en pneumatique, mais la faible largeur de son bateau l'a convaincu de passer le cap et d'investir dans un bateau cabine.

Il m'expliquera qu'il souhaite surtout bénéficier de plus de confort pour les sessions d'une durée entre 4 et 6 nuits. Il se concentrera principalement sur des lieux qui le font rêver et difficiles à pêcher du bord. Il évoque notamment certains grands lacs bien connus dont les berges sont impraticables au printemps.

Pour rénover son bateau, Marc devra se rendre chez ses parents à 1 h 30 de son domicile. Dès que le temps lui permettra, il s'y rendra le week-end pour partager ce projet avec son père qui a de sérieuses compétences en bricolage. Il espère donc apprendre énormément de lui au cours de cette rénovation tout en passant du temps ensemble. Celui-ci n'est pas pêcheur et Marc me confie qu'il le prend d'ailleurs un peu pour un fou. Sa passion pour la carpe et les challenges halieutiques l’amènent donc aujourd’hui à se lancer dans cette rénovation. Pour l'accompagner, Marc peut aussi compter sur d'autres amis qui ont le même projet pour l'aiguiller dans ses choix. Lors de notre échange téléphonique, j'ai pu lui poser quelques questions au sujet de son projet.

Marc est amateur de grands espaces et de nouveaux challenges

Alban : salut Marc, merci pour ta disponibilité et pour ton partage. J'ai plusieurs questions à te poser pour en savoir plus sur ton projet.

Alban: Comment t'es venu ce projet de bateau?

J'ai visionné plusieurs vidéos sur Internet qui m'ont donné envie de me lancer. Je rencontrai un souci au bord de l'eau notamment sur des lieux médiatisés ou je me retrouvai parfois agglutiné sur la même berge avec d'autres pêcheurs. C'est quelque chose que j'apprécie de moins en moins donc je recherche plus de tranquillité. C'est cet esprit de liberté et la possibilité d'accéder à des postes peu pêchés qui m'ont convaincu de me lancer. Je voulais aussi couvrir un espace de pêche plus important en cherchant les poissons là où ils se trouvent plutôt que d'attendre leur passage sur le spot. Bien que je débute dans le bricolage, je suis très motivé. On m'a prévenu que la première journée de rénovation peut faire un peu peur, mais qu'une fois lancé, le plaisir sera au rendez-vous et que les journées passeront à une vitesse folle. C'est exactement ce qui s'est passé lors de la première journée ! Comme j'ai envie d'aboutir le projet, je me suis rapidement pris au jeu, c'est vraiment prenant.

Alban: Est ce que tu t'es fixé un budget pour cette rénovation?

Dans un premier temps, j'avais un budget d’achat du bateau qui était de 1200 €. J'ai réussi à trouver un bateau dans ce budget puisque le boom que j'ai trouvé était vendu avec un moteur 15 chevaux et une remorque toute simple pour 900 €. La coque semble très saine, je n'aurais donc pas de grosse réparation de fibrage à réaliser. Sinon pour la rénovation, je n'ai pas de budget précis, mais je chercherais le coût le plus bas possible. Disons qu'un budget de 1500 € pour commencer devrait me permettre d'avoir un bateau prêt à pêcher.

Alban: Comment as-tu trouvé ce bateau?

Je l'ai trouvé via Leboncoin, mais c'était difficile, car une fois en ligne sur le site, les BOOM sont vendus très rapidement. J'ai appelé 2 heures après la mise en ligne de celui-ci. Normalement, il était réservé, mais la personne s'est désisté et le vendeur m'a rappelé. J'ai été le voir le week-end suivant et je l'ai acheté immédiatement. L'ancien propriétaire n’était pas carpiste. Il l'avait acheté à un professionnel de l’ostréiculture qui s'en servait pour poser ses casiers en mer bretonne. Il voulait le rénover pour naviguer en famille sur la côte, mais il a souhaité s'en séparer pour utiliser cet argent dans un projet de construction de sa maison. Le certificat du bateau et la plaque étaient bien présents pour la vente, ce qui était rassurant.

Alban: pourquoi avoir choisi le BOOM 415 ?

Tout d'abord, je précise que c'est un boom classique et non un S. La différence principale, c'est la taille de la cabine qui est un peu plus grande. On m'avait conseillé un 4m20 voir un 4m70, mais ça me paraissait long pour mon besoin et imposant à manœuvrer. Je suis quelqu'un de petit gabarit avec mes 1,65 m, c'est pourquoi je suis parti sur un 4m15. Un ami m'avait conseillé de choisir soit un BOOM soit un SIR pour avoir une base solide et un fond plat. Les SIR 450 sont encore plus durs à trouver et du coup, j'ai trouvé ce boom en premier. Sur les réseaux, on voit beaucoup de bateaux rénovés et ce n'est pas facile de choisir. Toutefois, tous mes amis m'ont conseillé le boom pour commencer, car sa stabilité est très appréciable et qu'il est léger (260 kg pour le 415).

https://facebook.com/100010938332604/videos/590543418620456

Alban: jusqu’où veux-tu pousser cette rénovation et comment veux-tu équiper ce bateau?

Pour le moment, c'est un peu flou. Je me laisse jusqu'à avril, date à laquelle je prévois une session pour me faire la main proche de chez moi. Ensuite, j'aimerais passer une semaine entre mai et juin sur un grand lac. J'aimerais qu'il soit équipé au minimum pour pouvoir pêcher, mais si je dois compléter l'équipement par la suite, ce sera pour la saison prochaine. Je ferais donc la peinture de tout le bateau et un peu de fibre sur le pont. J'en profiterais pour changer la porte, les fenêtres, les couchettes et installer un panneau solaire. Je veux pouvoir être autonome pour passer plusieurs jours dessus sans devoir emmener plusieurs batteries ou investir dans des batteries lithium. Je ne profiterais pas de l'alternateur du moteur pour recharger les batteries, mais le panneau solaire devrait suffire. En gros, j'aurais besoin d'éclairage, de recharger des appareils multimédias et d'alimenter une petite glacière électrique. Pour l'hiver, il faudra que je trouve la meilleure solution pour me chauffer, mais j'en suis pas à ce point-là.

Avant de débuter la rénovation, j'ai changé la remorque pour mettre une remorque routière et cassante avec l'aide d'un ami. Nous avons réussi à le poser sur l'herbe, le remettre droit et à l'aide du treuil le hisser sur la nouvelle remorque.

Pour la première journée, le bateau restera sur sa remorque. Nous commencerons par le mettre totalement à nu en retirant tous les éléments inutiles pour travailler sur un bateau propre et repérer d’éventuelles réparations sur la coque.

Merci Marc pour ces réponses. On se donne rendez-vous pour en savoir plus après ta première journée de rénovation !